Когда хозяин автомобиля покупает моющую присадку, он рассчитывает на чудесный эффект. Присадки и в самом деле значительно повышают эффективность работы системы. Для того чтобы применение присадок дало максимальный эффект необходимо досконально соблюдать рекомендованные производителями инструкции по их применению.
Витамины для двигателя: моющие присадки
Немного истории
В середине ХХ века автомобильная промышленность в Европе и Северной Америке переживала настоящий бум, что и положило начало индустрии производства разнообразных присадок для автомобильных масел. В эти же годы активно внедрялась принудительная вентиляция картера. У этой системы, наряду с большими преимуществами, обнаружились и серьёзные минусы. Основными стали отложения смол в карбюраторе. Так называемым "очистителям карбюратора", как стали называть первые добавки, отводилась главная роль в борьбе с этим явлением.
С развитием конструкции двигателя, привычные двигатели с карбюратором начали сменять агрегаты с инжектором. У этой системы также обнаружились недостатки. На этот раз проблема заключалась в скоплении нагара на входных отверстиях и иглах форсунок. Эти образования, даже в малых количествах, изменяя геометрию системы, начинают влиять на распыл топлива. Такого рода изменения увеличивают расход топлива и снижают мощность мотора. Главной задачей разработанного химиками второго поколения присадок стала борьба с образованием отложений на элементах систем впрыска топлива.Третье поколение присадок появилось в связи с дальнейшим развитием технологий нефтепереработки. В производстве топлива всё шире начали применяться содержащие кислород компоненты, такие как спирт, различные эфиры и монометиланилин. Присутствие кислорода привело к тому, что от серьёзного увеличения количества нагара стала страдать работа впускных клапанов. В результате двигатель стал терять мощность и потреблять больше бензина. Также не обошлось без проблем с запуском двигателя и прогорания клапанов.
Решить эти проблемы можно было только разработав присадки со значительно более сложным составом. Кроме непосредственно моющих агентов, в состав присадок третьего поколения входят различные синтетические масла, ингибиторы, отдушки и т.д. Помимо удаления отложений с поверхности клапанов, такие добавки способствуют образованию на них защитной плёнки, препятствующей отложению нагара.
Вскоре появилось и четвёртое поколение. Эти добавки, в первую очередь, призваны поддерживать чистоту всей топливной системы. За счёт модификаторов трения такие добавки способствуют образованию защитной плёнки поршневыми кольцами и стенками цилиндров. Результаты специальных исследований зафиксировали повышение мощности ДВС на 3% и более.Зачем очищать двигатель
При работе ДВС в нём осуществляется непрерывная циркуляция масла. Но достичь стопроцентного уменьшения трения деталей не удаётся. Из-за больших температур масло горит, и в двигателе скапливаются, постепенно оседая, лаки, смолы и кокс. Также в двигатель часто попадает с маслом грязь из внешней среды.Следствием этого становятся:
• ускорение износа узлов и деталей,
• ухудшение противокоррозионных и антифрикционных свойств масел и т.п.
Предотвратить перечисленные проблемы можно регулярным использованием для очистки двигателя моющих присадок. Их достаточно много, но сегодня мы расскажем о присадках популярного бренда BG, которые вы можете купить в нашем магазине.
Присадки BG
Промывка масляной системы BG 109. Благодаря присутствию в составе присадки быстродействующих компонентов BG 109 содействует эффективному растворению скопившегося нагара. Далее во взвешенном состоянии частицы легко удаляются отработанным маслом.
Продлевающая срок службы MOA BG 115. Для повышения характеристик масел различных производителей отлично подойдёт BG 115. Благодаря специальной формуле синтетическая добавка защищает узлы и детали двигателя, увеличивает интервал между обслуживаниями до 16 тыс. километров.
Присадка для бензина BG 208 способствует очистке топливной системы. Препятствует образованию карбоновых отложений, которые изменяют параметры впрыска топлива и затрудняют работу клапанов. Это становится возможным благодаря эффективной очистке всей топливной системы.
Очиститель Premium Diesel Fuel System Cleaner дизельной топливной системы BG 245. Особенно эффективен в топливных системах высокого давления (Common Rail, насос-форсунка). Обеспечивает смазку топливного насоса и форсунок. Содержит цетан–корректор. Безопасен для катализатора, сажевого фильтра и кислородного датчика.
С полным ассортиментом профессиональной автохимии BG (и не только) для обслуживания систем автомобилей, которые есть в наличии в нашем магазине, можно ознакомиться в разделе Химия для обслуживания систем автомобиля на нашем сайте.
Консультации по телефону: +7 (391) 277-70-05 (многоканальный)